• Pericolul pe roți de fier – Epilog?
  • Pericolul pe roți de fier (III): Un răspuns pentru Valer Blidar
  • Pericolul pe roți de fier (II) – Catastrofalele IC2
  • Pericolul pe roți de fier (I) – România second-hand
  • Un nou Aciliu la Bretea Mureșană

Trenuri conventionale si Trenuri de mare viteza

Un subiect tot mai prezent in ultimul an in agenda publica din Romania sunt trenurile de mare viteza. Ca in orice discutie publica incipienta, conceptele nu sunt nici pe departe clare, asa ca se fac multe confuzii, atat in public cat si in presa. Nimic anormal insa, pentru ca tocmai dezbaterea este cea care clarifica ideile si ne ajuta sa intelegem subiectul. Desigur, intr-o tara in care viteza medie a…

Read More >>

Ioan Rus continua minciuna! Autostrada Pitesti – Sibiu nu costa mai mult de 1.8 miliarde EUR!

In urma cu aproape un an publicam in Capital un calcul al costului constructiei autostrazii Sibiu – Pitesti, bazat pe Standardele de Cost ale CNADNR. Absolut nimic complicat, ci doar pura aritmetica, bazata pe documentele oficiale ale CNADNR. Din pacate actuala guvernare, intai prin vocea lui Victor Ponta si portavocea Dan Sova, iar mai nou prin vocea lui Ioan Rus, minte de doi ani ca autostrada Sibiu – Pitesti ar…

Read More >>

Costul real al autostrăzii A1 Sibiu -Pitești

UPDATE 21 iulie 2017: Ministerul Transporturilor tocmai a comunicat recent un cost al construcției Autostrăzii Sibiu – Pitești de 3.3 miliarde de EUR. Valoarea nu este una nouă. In noiembrie 2013 același lucru îl susținea și Dan Șova, din calitatea sa de atunci Ministru al „Marilor Proiecte”. Valoarea de 3 miliarde EUR este la fel de absurdă și astăzi așa cum era absurda si atunci. La acea vreme publicam un articol…

Read More >>